Pallas G i-Size

Maak kennis met de bekroonde, voorwaarts gerichte Pallas G i-Size autostoel. Een geavanceerd schokschild zorgt voor nog meer veiligheid door het risico op nekletsel met 40%¹ te verlagen. Plus-optie uitgerust met innovatieve luchtventilatie rondom.
  • Leeftijd 15 maanden - ongeveer 12 jaar
  • Gewicht 9 - 50 kg
  • Regulation UN R129/03
  • 76 - 150 cm
New Generation is er!

Bekijk gerust de New Generation van dit product met nog meer geoptimaliseerde functies.

Beach Blue (Plus)
Kleur: Beach Blue (Plus)
Dit product is niet meer beschikbaar
Uw mening telt
Neem even de tijd voor een korte enquête en help ons uw CYBEX-ervaring nog beter te maken. Onderzoek starten

Productgegevens

Productcode: 523001095 (Beach Blue (Plus))

Specificaties:

  • Leeftijdscategorie: Vanaf ong. >15 maanden tot 12 jaar
  • Lengte van het kind: 76 - 150 cm
  • Gewicht van kind: Van ong. 9 tot 50 kg
  • Goedkeuringsvoorschrift: UN R129/03

Veiligheid die met het kind meegroeit

De Pallas G i-Size tilt de technologie van het schokschild naar een hoger niveau, waardoor het nog veiliger en gemakkelijker is om te gebruiken en het risico op nekletsel met 40%¹ afneemt. Ouders vertrouwen al jaren op de CYBEX Pallas autostoeltjes om hun kinderen veilig te houden en de Pallas G i-Size is de nieuwste generatie van deze bekroonde serie - in 2021 erkend als Best in Class door de ADAC & Stiftung Warentest.

Het is een  autostoeltje dat met je kind meegroeit en het comfortabel houdt dankzij een innovatief luchtventilatiesysteem rondom en een geïntegreerd 3D gaas dat het ademend vermogen zes keer vergroot². De Pallas G i-Size: Een autostoel waarop je al meer dan 10 jaar kunt vertrouwen.

Onderhoudsinstructies:

  • Stoffen hoezen kunnen in de machine worden gewassen op 30 °C

Te combineren met:

  • Zomerbekleding
  • Bekerhouder autostoel

Referenties
¹ In vergelijking met een conventionele stoel met harnassysteem bij een frontale botsing
² Vergeleken met andere autostoelstoffen
³ Müller G.; Kühn M.; Karakus B. ; Bende J. 2019. “Verkeerd gebruik van bevestigingssyteem: Additional Aspects of the 2017 GDV Field Study.“ Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Forschungsbericht Nr. 55.
⁴ Vergeleken met hetzelfde product (HIC 36), in ADAC zijdelingse botsing test (27 km/h)