CYBEX Tecnologie di sicurezza

Poggiatesta reclinabile

Il poggiatesta reclinabile in 3 posizioni brevettato CYBEX è presente nei seggiolini auto del Gruppo 1/2/3 e impedisce alla testa del bambino di cadere in avanti mentre dorme garantendo una protezione ottimale in caso di impatto laterale.

Gli urti laterali sono particolarmente pericolosi per i bambini. I dati sugli incidenti mostrano che queste collisioni si verificano con la stessa frequenza delle collisioni frontali, ma causano lesioni molto più gravi. *

Un seggiolino per auto di alta qualità dovrebbe pertanto essere dotato di una protezione adeguata che aiuti a proteggere il bambino.

Il nostro poggiatesta reclinabile è una tecnologia rivoluzionaria grazie alla regolazione che sposta in modo sicuro il punto di equilibrio della testa del bambino leggermente indietro. Ciò impedisce alla testa del bambino di cadere in avanti mentre dorme. In caso di collisione con impatto laterale, la testina sensibile del bambino rimane quindi all'interno della zona di sicurezza del sedile, garantendo una protezione ottimale e una posizione di riposo più confortevole per un viaggio sicuro e tranquillo.

Sviluppando questa tecnologia di sicurezza brevettata, CYBEX è riuscita ad eliminare un rischio frequente causato da un uso scorretto, rendendo il viaggio in auto per i bambini più sicuro e confortevole.

*) per l'Istituto federale di ricerca autostradale, BAST Numero F67, 2007

Cuscino di protezione

CYBEX consiglia di far viaggiare i bambini nei seggiolini auto nella posizione contro il senso di marcia il più a lungo possibile, idealmente fino all'età di 4 anni. Nella posizione contro il senso di marcia, le forze di una collisione frontale è distribuita uniformemente sull'ampia area del seggiolino proteggendo le aree sensibili del corpo il bambino.
 
Ma a volte, è necessario far viaggiare i bambini nel senso di marcia, ad esempio se un veicolo è piccolo o a due porte.
 
In questi casi, i seggiolini CYBEX rivolti nel senso di marcia sono dotati di un cuscino di protezione regolabile brevettato, un alternativa affidabile che offre un alto grado di protezione senza limitare i movimenti del bambino.

Le forze di una collisione sono distribuite sulla vasta area del cuscino di protezione, riducendo del 40% la tensione su collo, spalle e sulla testa rispetto ad un convenzionale seggiolino rivolto nel senso di marcia con sistema dicinturine senza tecnologia ER-Tech. Il cuscino di sicurezza funziona quindi come un airbag già gonfiato. La cintura non stringe il bambino e le zone vulnerabili di collo e spalle sono protette.
 
Nei test delle principali organizzazioni europee dei consumatori, i seggiolini auto con cuscini di protezione hanno regolarmente ricevuto i migliori risultati.

SIstema di protezione Lineare dall'Impatto Laterale

Tutti i seggiolini auto CYBEX sono dotati di un sistema di protezione lineare dall'impatto laterale (sistema L.S.P.). Queste protezioni laterali aggiuntive assorbono le forze di impatto in poco tempo, proteggendo efficacemente la testa e la parte superiore del corpo in caso di incidente laterale.

Sebbene le lesioni causate da airbag e cinturine siano diminuite numericamente, sono aumentate le collisioni con impatto laterale particolarmente pericolose per i bambini. I dati sugli incidenti mostrano che le collisioni con impatto laterale avvengono con una frequenza dimezzata rispetto alle collisioni frontali, ma causano lesioni molto più gravi *.

Pertanto, un seggiolino auto di alta qualità deve essere dotato di una protezione adeguata che aiuti a prevenire lesioni al bambino in caso di incidente laterale.

Le protezioni laterali sono una misura di sicurezza efficace e incorporate nei principi di sicurezza CYBEX.

Che sia posteriore o anteriore, grazie a L.S.P. (Protezione lineare dall'impatto laterale ) la forza di una collisione con impatto laterale viene assorbita in una serie lineare di reazioni unitamente alla scocca ad alto assorbimento di energia del seggiolino. L'energia cinetica del corpo innescata da un incidente viene assorbita e la testa e la parte superiore del corpo rimangono in una posizione sicura. Soprattutto le zone sensibili della testa e delle spalle del bambino sono protette all'interno della zona di sicurezza del seggiolino e le forze di un incidente vengono assorbite prima che raggiungano il bambino.

*) per l'Istituto federale di ricerca autostradale, BAST Numero F67, 2007

Tecnologia Seat-to-Chassis

L'innovativa tecnologia Seat-to-Chassis crea un collegamento diretto tra il seggiolino e il telaio. In caso di incidente, le fprze di un impatto vrngono trasferite direttamente sul telaio, che attiva simultaneamente le funzioni di sicurezza dell'auto e del seggiolino distribuendo fin da subito l'energia generata dall'impatto.

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