Sirona M with SensorSafe 2.0

חיישן בטיחות סנסור סייף 2.0 מובנה

חיישן בטיחות סנסור סייף 2.0 מובנה

פותח על מנת לעזור במניעת עליית מספר הפעוטות שמתים במכונית, חיישן הבטיחות סנסור סייף 2.0 , מתקדם צעד אחד קדימה והוא מנטר את מצבו של הילד בזמן שהרכב בתנועה

מושב הבטיחות סירונה מ סנסור סייף 2.0פ מספק את ההתראה ההכרחית, גם דרך הרכב וגם דרך המכשיר הסלולרי, במידה והילד נשכח ברכב וגם מזהירה עם הילד פתח את החגורה בזמן נהיגה, אם גב המושב מתחמם או מתקרר יתר על המידה וגם אם הילד יושב יותר מדי זמן.
כל זאת דרך אפליקציה נוחה וידידותית למשתמש.
האפילקציה גם משמשת מדריך להרכבה, סרטי הדרכה בוידאו , שאלות נפוצות ועוד.

מערכת L.S.P

מערכת L.S.P

מערכת הגנה פגיעת צד ישירה טלסקופית מתכווננת
( L.S.P), אשר מגבירה את רמת הבטיחות במקרה של התנגשות פגיעת צד, ויכולה להפחית, בשימוש תקין, ב 25% את אפקט הפגיעה.

לא משנה עם הכסא עם או נגד כיוון הנסיעה, לסירונה מ עם חיישן הבטיחות סנסור סייף 2.0, מערכת הגנה מתכוונת שמעלה את רמת הבטיחות במקרה של פגיעת צד ישירה.
מערכת L.S.P מותאמת אינדיבידואלית לדלת הרכב, ויכולה וכך יכולה לספוג עד 25% יותר עוצמה במקרה של פגיעת צד ישירה, בשילוב עם הגנת הראש והכתפיים.

12 מצבי גובה מתכוננים למשענת הראש

12 מצבי גובה מתכוננים למשענת הראש

בשילוב עם מערכת הגנה מפגיעת צד ישירה, משענת הראש המתכווננת מוסיפה למצוינות של אפקט ההגנה של כסא הבטיחות סירונה מ עם חיישן הבטיחות סנסור סייף 2.0

בכל שינוי של אחד מ 12 מצבי הגובה המתכווננים, רצועות הכתף מותאמות באופן אוטומטי בהתאם לכיונון משענת הראש.
ובכך מונע שימוש לא נכון ברצועות ומאפשר הגנה מקסימלית.

מושב נשלף נוסף לגיל לידה

מושב נשלף נוסף לגיל לידה

המושב הנוסף הנשלף מגיל לידה, מספק זוית ישרה וצמודה לראש התינוק שרק נולד, כדי למנוע נטיה של הראש קדימה בזמן שהוא ישן , דבר שיכול לגרום לבעיות נשימה קשות.
יחד עם רופאים ואחיות גרמניות, ולמידה ממבחנים רבים שנעשו, המושב הנשלף הזה פותח כדי לאפשר זוית בטוחה בין
.ראש, צוואר וחזה, שמשמעותית מפחיתה את הסיכוי לחנק
את המושב הנוסף לגיל לידה, מסירים במשקל 5 ק"ג, כדי לאפשר ישיבה מרווחת ונוחה יותר לתינוק הגדל.

אפליקציית סנסור סייף 2.0 בטלפון החכם

אפליקציית סנסור סייף 2.0 בטלפון החכם

סנסור סייף 2.0 יצלצל ברכב כדי להתריע כאשר הילד עדיין חגור בזמן כיבוי הרכב, ובכך יזכיר לך להוציא את הילד מהכסא בהקדם.
אבל אם אחרי כמה דקות, הילד עדיין חגור בכסא והאוטו כבוי, האפילקציה , שאותה יש להוריד, תשלח הודעה לטלפון הסלולרי של הנהג שהילד נשכח ועדיין חגור ברכב.
אם עדיין הילד לא שוחרר מהכסא, תשלח הודעה לאנשי הקשר בחירום עם עדכון לפי מיקום GPS, בפעם האחרון שהרכב נמצא בו.
הטכנולוגיה המתקדמת הזו פותחה כך שלא יהיה צורך בהתקנה מחדש בכל נסיעה, אלא אתה רק צריך לדאוג שהמקלט של סנסור סייף 2.0 יהיה מחובר ללוח השעונים, וכך יהיה לך יותר שקט נפשי.
האפליקציה הידידותית למשתמש הזו גם משמשת מדריך
להרכבה, סרטי הדרכה בוידאו , שאלות נפוצות ועוד ועוזרת לך למנוע שימוש לא ראוי ברכב..

התקנה נגד כיוון הנסיעה

התקנה נגד כיוון הנסיעה

בצורה משמעותית מפחיתה את הסיכוי לפציעת ראש במקרה של התנגשות.
בגלל ש 59% מהתאונות הן תאונות שיש בהן פגיעות ראש מהתנגשות, סייבקס ממליצה למקם את מושב הבטיחות, נגד כיוון הנסיעה, לזמן ארוך ככל האפשר, עדיף עד גיל 4 שנים או 18 ק"ג. במקרה של פגיעת ראש בהתנגשות, מיקום המושב כנגד כיוון הנסיעה מאפשר לחלק את האפקט של מכה קדמית חזקה ובכך מפחית משמעותית את עוצמת המכה בראש ובצוואר של הילד.

התקנה עם  כיוון הנסיעה

התקנה עם כיוון הנסיעה

לפי בחירתך, סירונה מ עם חיישן הבטיחות סנסור סייף 2.0, ניתן לשימוש גם עם כיוון הנסיעה לילדים בני שנתיים לפחות או 10 ק"ג.

אני מצהיר בזאת... מידע נוסף