Pallas-Fix

כרית ביטחון מתכווננת

כרית ביטחון מתכווננת

כרית הביטחון המתכווננת מפחיתה את הסיכון לפציעות צוואר רציניות ללא ריתוק הילד (פטנט). הכוח של התנגשות חזיתית מתפזר על כרית הביטחון ונספג על ידי חומרי סופגי-פגיעה. מערכת זו דומה לכרית אוויר מנופחת ועוזרת להפחית את עוצמת הפגיעה במקרה של תאונה באופן משמעותי. הרתמה לא תגרום נזק לילד, ואילו באותו הזמן הראש הרגיש, צוואר, כתפיים ואיברים פנימיים מוגנים. כרית הביטחון המתכוונת החדשה תוכננה (פטנט) להתאים לנוחות הגבוהה ביותר בצורה מושלמת לגופו של הילד ובנוסף מציעה יותר חופש תנועה של פלג הגוף העליון, כמו גם בטיחות מקסימלית במיוחד בפגיעות קדמיות בהשוואה למערכות רתמה חמש נקודות קונבנציונליות.

מושב בטיחות 2 ב-1

מושב בטיחות 2 ב-1

מושב זה גדל עם הילד ולכן יכול לשמש ליותר מ -11 שנים. כרית הבטיחות מתפקדת כמו כרית אוויר מתנפחת ובהתנגשות מגנה מפני פגיעות צוואר מבלי להגביל. לילדים מגיל 3 שנים, המושב הופך בקלות לבוסטר SOLUTION XFIX

פונקצית משענת נוחה

פונקצית משענת נוחה

מבטיח מסע מרגיע ושלו בקבוצה I, מושב הבטיחות לילד Pallas מאופיין בקלות תפעול פונקציה המשענת אשר יכולה להיות מופעלת עם יד אחת בלבד מחלקו הקדמי של המושב.

מערכת L.S.P.

מערכת L.S.P.

הגנת פגיעת צד ישירה (מערכת L.S.P.) מספקת 40% בטיחות נוספת במקרה של התנגשות פגיעת צד. עם כל תאונה רביעית שהיא התנגשות צד , CYBEX הגדיר יצירת פתרון נסיעות בטוח באמת לתינוקות המפחית את הסיכון לפציעה. כתוצאה מכך מערכת הגנת הצד האופטימלית של Aton 2 סופגת את האנרגיה של הפגיעה בשלב מאוד מוקדם, ומפעילה את מערכת LSP. הודות למבנה הגמיש שלו, מושב הרכב סופג את האנרגיה הנותרת של הפגיעה ומכוון אותו הרחק מהתינוק. רכיבי הגנת הצד יכולים להיות מקופלים רחוק מהצד הפונה מהדלת או במקרה שמושב הרכב מותקן באמצע, שני הצדיים יכולים להיות מקופלים. פיתוח טכני זה מספק 40% בטיחות נוספת במקרה של התנגשות פגיעת צד!

חיבור ISOFIX

חיבור ISOFIX

יותר בטיחות ויציבות

אני מצהיר בזאת... מידע נוסף