Aton M - Lisätietoa

Tuotetiedot

  • PITUUS:

    660 mm

    Leveys:

    440 mm

    KORKEUS:

    565 mm

  • Paino:

    4.2 kg

  • Hoito:

    Päällinen konepestävä 30° C

  • Tulos:

    Turvakaukalo, vastasyntyneen tukityyny

  • Suunniteltu ja muotoiltu Saksassa

    Suunniteltu ja muotoiltu Saksassa

  • UN R44/04

     

Tuotekuvat ja tämän verkkosivuston mitat ovat vain ohjeellisia. Tuotteet voivat vaihdella ja pidätämme oikeuden tuotteiden muutoksiin.

Auton yhteensopivuus

Is this the right seat for my car?

Before buying the child car seat, always check whether it can be properly installed in your vehicle. We recommend a test installation at a qualified retailer. Always follow the recommendations of the vehicle manufacturer regarding the installation of child car seats.

Asennus auton turvavyöllä

Turvakaukaloa voidaan käyttää kaikilla auton istuimilla, joissa on kolmipistevyöt.

Asennus jalustalla

ISOFIX-jalustalla varustettua turvaistuinta ei voida käyttää kaikissa ajoneuvoissa ilman rajoituksia. Tarkista luettelosta, onko autosi yhteensopiva.
Jos ajoneuvoasi ei ole luettelossa, ota yhteyttä asiakaspalvelutiimiimme.

1. Valitse autonvalmistaja

2. Valitse malli ja vuosimalli

Jos sinulla on kysyttävää, ole yhteydessä meihin

Kysy meiltä

FAQ

Onko oikein jatkaa turvaistuimen käyttöä kolarin jälkeen?

CYBEX neuvoo vakavasti uusimaan turvaistuimen aina pienenkin onnettomuuden jälkeen. Turvalaitteissa saattaa olla hiushalkeamia, joita ei voi nähdä paljaalla silmällä. Ne ilmenevät muoviosissa kolarin jälkeen. Nämä halkeamat saattavat olla vakava vaara seuraavassa kolarissa.

Turvaistuimeni on viallinen. Miten saan sen korjattua?

Ota yhteyttä tuotteen myyneeseen jälleenmyyjään. He selvittävät korjausmahdollisuuden.

Mistä saan varaosia tuotteeseeni?

Voit tilata määrättyjä varaosia tuotteen myyneeltä jälleenmyyjältäsi. Katso osoite kotisivuiltamme: http://cybex-online-.com/fi/retailer.html

Voinko turvaistuimen asentaa etuistuimelle?

Turvaistuimen saa asentaa etuistuimelle vain, jos etuturvatyyny on kytketty pois käytöstä. Tärkeää: Tieliikennelaki kieltää lapsen kuljettamisen etuistuimella, jossa on aktiivinen turvatyyny. Lapsen laittaminen etuistuimelle, jossa on aktiivinen turvatyyny, vaarantaa lapsen turvallisuuden vakavalla tavalla. CYBEX suosittelee aina turvaistuimen asentamista auton takapenkille (etumatkustajan penkin taakse, jos mahdollista). Tilastot osoittavat, että se on turvallisin paikka autossa. Nokkakolarissa lapsella on suurempi törmäystä vaimentava alue takapenkillä, jossa etuistuimen turvatyyny ei aiheuta vaaraa. Jos muuta vaihtoehtoa ei ole kuin käyttää etuistuinta, säädä auton etupenkki mahdollisimman taakse.

Voiko lapsi istua turvaistuimessa kasvot menosuuntaan?

Ei, R-129-standardin mukaan lasten on matkustettava selkä menosuuntaan vähintään 15 kuukauden ikään saakka. Vauvan selkärangan ja kaulan lihakset eivät ole vielä riittävän kehittyneet kannattelemaan päätä. Kolarin sattuessa lapsen pää retkahtaa eteenpäin erittäin suurella voimalla. Lapsen selkärangan ja kaulan lihakset eivät ole riittävän vahvoja kestämään niihin kohdistuvia voimia. Selkä menosuuntaan asennettu turvaistuin toimii kilpenä, joka suojaa lapsen herkkää päätä ja kaulaa.

Voinko pitää lasta turvakaukalossa esimerkiksi kotona?

CYBEXin turvakaukalot on suunniteltu suojaamaan vauvaa parhaalla mahdollisella tavalla ajon aikana ilman kielteisiä vaikutuksia lapsen selkärankaan. Emme kuitenkaan suosittele vauvan jättämistä nukkumaan turvakaukaloon kotona pitkäksi aikaa.

Millaiset vaatteet lapselle kannattaa pukea turvaistuimeen?

Paksut vaatteet estävät valjaita asettumasta vauvan vartaloa vasten. Vääränlainen valjaiden asento voi päästää valjaat luiskahtamaan olkapäiltä. Lapsella kannattaa olla päällä kevyemmät vaatteet. Paksuja vaatteita, kuten talvitakkia tulee mahdollisuuksien mukaan välttää. Kun lapsi on laitettu istuimeen, hänet voi suojata tarvittaessa lämpimällä peitolla.

Voinko käyttää turvaistuinta ja alustaa, jos sivuturvatyyny on aktiivinen?

Kyllä, turvaistuinta voi käyttää yhdessä aktiivisen sivuturvatyynyn kanssa.

Pitääkö molempien LSP-sivutörmäyssuojien olla avattuina?

LSP-sivutörmäyssuojan pitää olla avattuna turvakaukaloa lähinnä olevan auton oven puolella, kun turvaistuin on asennettuna jompaankumpaan reunaan takapenkillä. Se takaa parhaan suojan törmäyksessä. Varmista, että vain istuinta lähimmän oven puoleinen sivutörmäyssuoja on avattuna. Jos istuin on asennettu takapenkin keskelle, LSP-sivutörmäyssuojia ei saa käyttää missään olosuhteissa.

Voinko käyttää tätä turvaistuinta lentokoneessa?

Kyllä, tämä turvaistuin on TÜV Rheinland -hyväksytty käytettäväksi lentokoneessa. Ota aina yhteyttä lentoyhtiöön ennen matkaa saadaksesi tarkat tiedot.

Mitä minun pitäisi tehdä, jos lapseni pää notkahtaa eteenpäin hänen rintaansa vasten, vaikka merkinnät osoittavat, että turvaistuin on sijoitettu vaakatasoon?

Jos turvaistuin on kiinnitetty auton turvavyöllä, turvaistuimen merkintä toimii oppaana siihen, onko istuin asennettu autoon vaakatasossa. Viitetaso on tienpinta. Jos sinulla on esimerkiksi pieni auto, takaistuimen kulma voi olla hieman jyrkempi, jolloin se ei ole sama kuin tienpinnan taso. Jos kohdistat turvakaukalon takaistuimen tasoon, istuin sijoittuu autoon virheellisesti, ja lapsen pää notkahtaa eteenpäin. Varmista, että turvaistuin on samassa tasossa tienpinnan kanssa.

Mistä tiedän, että turvaistuintani voi käyttää lentokoneessa?

Voit määrittää turvaistuimesi hyväksynnän lentokoneeseen TÜV-Rheinland-sinetistä, jossa on viite "käytettäväksi lentokoneessa". Tällä sinetillä varustetut turvaistuimet on erikoistestattuja turvallisiksi käytettyinä lentokoneiden kaksipistevöiden kanssa. Huomaa, että kaikki lentoyhtiöt eivät tunnusta sinetin kelpoisuutta, ja tästä syystä on oleellisen tärkeää ottaa itse selvää lentoyhtiön säännöistä ja varmistaa, että voit käyttää turvaistuinta, vaikka siinä olisi hyväksymissinetti.

Pitääkö minun rekisteröidä oma turvaistuimeni lentoyhtiölle ennen sen ottamista mukaan lentokoneeseen?

Turvaistuimen käyttö lentokoneessa riippuu lentoyhtiöstä. Tarkista ennen matkalle lähtöä lentoyhtiöstäsi, voitko käyttää turvaistuinta lennolla. Yleisesti ottaen alle 2-vuotiaat lapset eivät tarvitse omaa paikkaa lentokoneessa, vaan he voivat matkustaa vanhemman sylissä turvavyölenkillä kiinnitettynä. Jos haluat tai sinun on pakko varata oma paikka lapsellesi, lapsi on kiinnitettävä akkreditoidulla turvajärjestelmällä. Huomaa, että jos haluat ottaa oman turvaistuimen lentokoneeseen, sinun on varattava lapsellesi oma paikka lentokoneessa, vaikka hän olisi alle 2-vuotias. Huomioi myös, että maailmanlaajuisesti (ei EU:ssa) lapsille ei saa varata omaa paikkaa lentokoneessa. Ota yhteyttä lentoyhtiöön saadaksesi lisätietoja.

Mitä minun pitää varoa ennen lentämistä pienen lapsen kanssa?

Ota selvää ennen lentoa lapsen kanssa käyttämäsi lentoyhtiön ehdoista ja edellytyksistä. Tiedot löytyvät yleensä lentoyhtiön verkkosivustolta tai voit soittaa heille.

Pitääkö minun ottaa oma turvaistuin mukaan lentokoneeseen?

Ei, sinun ei tarvitse ottaa turvaistuinta mukaan lentokoneeseen. EU:n alueella voit pitää lasta lennolla sylissäsi, jos lapsi on alle 2-vuotias. Lapsi on kiinnitettävä turvavyölenkillä nousun, laskun aikana sekä "turvavyö"-merkkivalon palaessa. Huomaa, että tällainen tapa lapsen kiinnittämiseen on mahdollisesti hengenvaarallinen lapselle. Turvavyölenkki kiinnittää lapsen vanhempaan ja estää pelkästään lapsen lentämisen matkustamossa törmäyksen tapahtuessa.

Mitä ominaisuuksia turvaistuimessa pitää olla, jotta se saa TÜV Rheinland -hyväksynnän?

TÜV Rheinland kehitti yhteistyössä Saksan liikenneministeriön, ilmailuviraston ja lentoyhtiöiden kanssa "hyväksyntäprosessin lentokoneissa käytettäville turvajärjestelmille", jossa otettiin huomioon lentoyhtiöiden eri näkökulmat. Tällä menettelyllä hyväksytyt turvaistuimet saavat "käytettäväksi lentokoneissa" -sinetin. Saat lisätietoja TÜV Rheinlandin verkkosivustolta.

Mistä saan lisätietoja?

TÜV Rheinland ja ADAC tarjoavat verkkosivustoillaan lisätietoja pienten lasten kanssa lentäville vanhemmille. Ota yhteyttä lentoyhtiöön ennen lentoa saadaksesi lisätietoja erilaisten turvaistuinten hyväksymisestä lennolle.