Test de seguridad infantil

Confiar es bueno, ¡controlar es mejor!

A pesar de que los padres son muy diferentes en las distintas partes del mundo, todos tienen una cosa en común: comparten la misma preocupación por la seguridad de sus hijos. En particular, la seguridad en el coche es una cuestión en la que el hacer concesiones, simplemente, no es una opción.

Para ayudar a los padres a elegir correctamente una silla de seguridad infantil para sus hijos, se aplican una serie de normas comunes en todo el mundo. En Europa, concretamente, los fabricantes de sillas de seguridad infantil deben cumplir con la normativa UN R44/04 o UN R129 (i-Size). La última está en la etapa R129/02.

Además de los requisitos legales, los portabebés y sillas de seguridad infantil también son revisados y puestos a prueba por instituciones independientes, como el club alemán del automóvil (ADAC) y la organización independiente de consumidores alemana Stiftung Warentest. Para alzarse como vencedores en estos test, los productos deben cumplir con una serie de requisitos muy estrictos clasificados en diferentes categorías que están sometidos a una revisión constante.

Puede encontrar más información sobre las diferentes pruebas, así como acerca de las organizaciones de tests independientes, en los siguientes párrafos.

¿Cómo funcionan los test de las sillas de coche?

The child seat test is carried out by a consortium of different mobility clubs and consumer protection organizations (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest) once or twice a year. The mobility clubs and consumer protection organizations publish the test results. The General German Automobile Club ADAC tests car seats and infant car seats from each group in front and side-impact collisions. The front impact simulates a car front impact accident with 64 km/h whereas the side impact is simulating a car side impact accident with 50 km/h. Depending on the weight category, dummies of varying sizes are used in various crash situations to simulate the effects of an accident on children of differing ages and weights as accurately as possible.
 
In addition to the crash test, further tests are carried out to evaluate the safety of the child car seats with regards to misuse potential, handling, ergonomic design, cleaning properties, workmanship and the presence of harmful substances. The car seats are also tested in everyday use with real children and parents.
 
The test criteria for e.g. the ADAC test are far stricter than the requirements of the regulations and are constantly being tightened. Accordingly, the acceptable critical values and categories are under constant review. 2011, for example, saw the implementation of tests for harmful substances in car seats. Therefore, tests of this kind make a significant contribution to enhance the safety of car seats and infant car seats over time.

ADAC – Club general del automóvil alemán

El mayor club automovilístico de Alemania

El ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club), es decir, el Automóvil Club de Alemania, cuenta con más de 16 millones de miembros y es la mayor organización del automóvil en Europa. Con una tirada de 14 millones de copias, su revista mensual, "ADAC Motorwelt", es la más leída en Europa. Los tests de ADAC son los más conocidos e importantes entre los sistemas de retención infantil en Europa. Una o dos veces al año, ADAC realiza tests de sillas de seguridad de cada grupo en una simulación de accidente frontal y de impacto lateral. El choque frontal se pone a prueba a 64 km/h y los impactos laterales a 50 km/h. Para simular los diferentes grupos de edad / peso de los niños, se utilizan dummies de diferentes tamaños. Además de la seguridad, el manejo, la ergonomía, la limpieza y el montaje, otros criterios como la presencia de sustancias nocivas son sujetos a un estrecho control durante el test de seguridad. La clasificación sigue el sistema alemán de calificaciones escolares, es decir, "sehr gut" (muy satisfactorio), "gut" (satisfactorio), "befriedigend" (aceptable), "ausreichend" (insatisfactorio) y "mangelhaft" (muy insatisfactorio).

Stiftung warentest

Stiftung Warentest es la organización de test de consumidores líder Alemania y se la considera también como la líder en Europa. Fundada en 1964, Stiftung Warentest no acepta ningún tipo de publicidad y se financia en parte con fondos públicos para garantizar su independencia.

Basándose en una metodología desarrollada en Alemania, Stiftung Warentest testea comparativamente más de 200 productos y servicios al año, cubriendo casi todas las áreas de la vida cotidiana. Hasta la fecha, más de 85.000 productos y 1.800 servicios han sido analizados en más de 5.000 test.

LOS RESULTADOS GLOBALES APLICAN EL SISTEMA DE CALIFICACIONES ESCOLAR
ALEMÁN, ES DECIR:

1.0-1.5: "sehr gut" (muy satisfactorio)
01.06 a 02.05: "gut" (satisfactorio)
02.06 a 03.05: "befriedigend" (aceptable)
03.06 a 04.05: "ausreichend" (insatisfactorio)
04.06 a 05.05: "mangelhaft" (muy insatisfactorio).

El test tiene lugar en base a los siguientes criterios: seguridad, manejo, ergonomía y presencia de sustancias nocivas. Los expertos de Stiftung Warentest comprueban la seguridad de los portabebés y de las sillas de seguridad, mientras que tanto padres como expertos los valoran en términos de usabilidad. Cuando se trata de evaluar su ergonomía, los principales aspectos que se tienen en cuenta son la sensación general del niño en la silla, el espacio disponible para las piernas y la comodidad global.

Touring club switzerland (tcs)

Club líder de la movilidad en Suiza

El Touring Club Switzerland es la principal asociación del automóvil en Suiza. Esta organización sin ánimo de lucro, que opera en las áreas de vehículos, turismo e información al consumidor, testea diferentes productos durante todo el año –incluyendo las sillas de seguridad infantil para el coche– y apoya activamente diversas campañas de seguridad vial. Las áreas relevantes para los test son la seguridad en caso de colisión, la facilidad de uso y la ergonomía, la presencia de sustancias nocivas y la limpieza e instalación. El TCS da a conocer sus recomendaciones mediante la concesión de estrellas. Cinco estrellas significan "excelente", cuatro equivalen a "muy recomendable" y tres "recomendable", siendo una sola estrella el nivel más bajo.

Öamtc

El mayor club austríaco de la movilidad

El "Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club", es decir, el Club Austríaco del Automóvil, Motocicleta y Movilidad, es el mayor club del automóvil de Austria y el séptimo más grande del mundo, además de una organización hermana respecto al ADAC alemán. Del mismo modo que el ADAC, el ÖAMTC lleva a cabo el test de las sillas de seguridad infantil una o dos veces al año en el ámbito de la seguridad, la usabilidad y la ergonomía, así como la limpieza y acabados. Adicionalmente, se lleva a cabo una prueba de sustancias nocivas. La calificación también sigue el sistema escolar de calificación alemán: "muy satisfactorio", "satisfactorio", "aceptable", "insatisfactorio" y "muy insatisfactorio".

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