Τεχνολογίες Ασφαλείας CYBEX

Ανακλινόμενο προσκέφαλο

Το πατενταρισμένο προσκέφαλο της CYBEX με ανάκλιση 3 θέσεων, μέρος των παιδικών μας καθισμάτων ομάδας 1/2/3, αποτρέπει έξυπνα το κεφάλι του παιδιού από το να πέσει προς τα εμπρός κατά τη διάρκεια του ύπνου και εγγυάται βέλτιστη προστασία σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
 
Οι πλευρικές συγκρούσεις είναι ιδιαιτέρως επικίνδυνες για τα παιδιά. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, μολονότι συμβαίνουν μόλις κατά το ήμισυ τόσο συχνά όσο οι μετωπικές συγκρούσεις, προκαλούν πολύ πιο σοβαρούς τραυματισμούς.*

Η έλλειψη χώρου στα πλάγια του αυτοκινήτου συνεπάγεται ότι δεν μπορεί να εξασφαλιστεί η προστατευτική λειτουργία μιας ζώνης ελεγχόμενης παραμόρφωσης, με αποτέλεσμα οι πλευρικές συγκρούσεις να είναι πολύ πιο επικίνδυνες από ό,τι οι μετωπικές συγκρούσεις. Ένα υψηλής ποιότητας κάθισμα αυτοκινήτου πρέπει, επομένως, να είναι εξοπλισμένο με την κατάλληλη προστασία που να εγγυάται την ασφάλεια του παιδιού.
 
Το ρυθμιζόμενο προσκέφαλό μας με ανάκλιση είναι μια επαναστατική τεχνολογία που με ασφάλεια μετατοπίζει ελαφρώς προς τα πίσω το κέντρο βάρους του κεφαλιού του παιδιού. Έτσι, το κεφάλι του παιδιού δεν πέφτει προς τα εμπρός όσο το παιδί κοιμάται. Σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, το ευαίσθητο κεφάλι του παιδιού παραμένει εντός της ασφαλούς ζώνης του καθίσματος, κάτι που εξασφαλίζει βέλτιστη προστασία και μια πιο άνετη θέση ύπνου, για ασφαλείς και ήρεμες διαδρομές.

Αναπτύσσοντας αυτήν την πατενταρισμένη τεχνολογία ασφάλειας, η CYBEX κατάφερε να εξαλείψει έναν συχνό κίνδυνο που προκαλείται από εσφαλμένη χρήση, κάνοντας τις διαδρομές με το αυτοκίνητο λίγο πιο ασφαλείς για το παιδί αλλά και πιο άνετες.

*) Σύμφωνα με το Federal Highway Research Institute, BAST Issue F67, 2007

Ασπίδα πρόσκρουσης

Η CYBEX συνιστά τη χρήση καθισμάτων με φορά προς τα πίσω για όσο το δυνατόν περισσότερο, και ιδανικά μέχρι την ηλικία των 4 ετών. Σε θέση με φορά προς τα πίσω, η ενέργεια της μετωπικής σύγκρουσης κατανέμεται ομοιόμορφα σε μεγαλύτερη επιφάνεια και τα ευαίσθητα σημεία στο σώμα του παιδιού προστατεύονται αποτελεσματικά.

Ωστόσο, μερικές φορές υπάρχουν λόγοι για τους οποίους πρέπει το παιδί να καθίσει με φορά προς τα εμπρός, για παράδειγμα στην περίπτωση ενός μικρότερου ή δίπορτου οχήματος.

Στις περιπτώσεις αυτές, τα καθίσματα της CYBEX με φορά προς τα εμπρός, εξοπλισμένα με πατενταρισμένη ρυθμιζόμενη ασπίδα, είναι μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση που θα προσφέρει υψηλό επίπεδο προστασίας χωρίς να περιορίζει το παιδί.

Οι δυνάμεις της σύγκρουσης κατανέμονται στη μεγάλη επιφάνεια της ασπίδας πρόσκρουσης, κάτι που μειώνει την καταπόνηση στις ευαίσθητες περιοχές του αυχένα, των ώμων και του κεφαλιού κατά 40% σε σύγκριση με τα συνήθη καθίσματα με φορά προς τα εμπρός και σύστημα ασφαλείας χωρίς ER-Tech. Υπό αυτήν την έννοια, το μαξιλάρι ασφαλείας μοιάζει με έναν φουσκωμένο αερόσακο. Η ζώνη δεν τραυματίζει το παιδί, και η ευαίσθητη περιοχή του αυχένα και των ώμων προστατεύεται.

Σε δοκιμές κορυφαίων ευρωπαϊκών καταναλωτικών οργανισμών, τα καθίσματα με ασπίδα πρόσκρουσης λαμβάνουν συστηματικώς εξαιρετικές αξιολογήσεις.

Σύστημα Γραμμικής Προστασίας Πλευρικής Σύγκρουσης

Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου της CYBEX είναι εξοπλισμένα με Σύστημα Γραμμικής Προστασίας Πλευρικής Σύγκρουσης (Σύστημα L.S.P.). Αυτά τα πρόσθετα προστατευτικά πλευρικής σύγκρουσης απορροφούν εγκαίρως τις δυνάμεις πρόσκρουσης, προστατεύοντας αποτελεσματικά το κεφάλι και τον άνω κορμό του παιδιού σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.

Ενώ οι τραυματισμοί που προκαλούνται από αερόσακους και ζώνες έχουν μειωθεί σε αριθμό, οι πλευρικές συγκρούσεις, οι οποίες είναι ιδιαίτερως επικίνδυνες για τα παιδιά, έχουν αυξηθεί. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, μολονότι συμβαίνουν μόλις κατά το ήμισυ τόσο συχνά όσο οι μετωπικές συγκρούσεις, προκαλούν πολύ πιο σοβαρούς τραυματισμούς.*

Η έλλειψη χώρου στα πλάγια του αυτοκινήτου συνεπάγεται ότι δεν μπορεί να εξασφαλιστεί η προστατευτική λειτουργία μιας ζώνης ελεγχόμενης παραμόρφωσης, με αποτέλεσμα οι πλευρικές συγκρούσεις να είναι πολύ πιο επικίνδυνες από ό,τι οι μετωπικές συγκρούσεις. Ένα υψηλής ποιότητας κάθισμα αυτοκινήτου πρέπει, επομένως, να είναι εξοπλισμένο με την κατάλληλη προστασία που να βοηθά στην πρόληψη των τραυματισμών σε περίπωση πλευρικής σύγκρουσης.

Τα πλαϊνά προστατευτικά είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο ασφαλείας και ενσωματώνονται στις αρχές ασφαλείας της CYBEX.

Σε θέση με φορά είτε προς τα πίσω είτε προς τα εμπρός, χάρη στο Σύστημα L.S.P., σε συνδυασμό με το κέλυφος απορρόφησης ενέργειας, η δύναμη πρόσκρουσης μιας πλευρικής σύγκρουσης απορροφάται μέσα από μια γραμμική σειρά αντιδράσεων. Η κινητική ενέργεια του σώματος που προκαλείται από την πρόσκρουση απορροφάται, και το κεφάλι και ο άνω κορμός μετατοπίζονται σε ασφαλή θέση. Ειδικότερα, οι ευαίσθητες περιοχές του κεφαλιού και των ώμων "κλειδώνουν" και προστατεύονται μέσα στην ασφαλή ζώνη του καθίσματος, και η ισχύς της πρόσκρουσης απομακρύνεται από το παιδί.

*) Σύμφωνα με το Federal Highway Research Institute, BAST Issue F67, 2007

Τεχνολογία Seat-to-Chassis

Η πρωτοποριακή τεχνολογία Seat-to-Chassis συνδέει άμεσα το κάθισμα με τον σκελετό. Σε περίπτωση ατυχήματος, η ισχύς της πρόσκρουσης μεταφέρεται κατευθείαν στον σκελετό. Ταυτόχρονα, ενεργοποιούνται τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινήτου και του καθίσματος, και έτσι ξεκινά η διαδικασία κατανομής της ισχύος στο νωρίτερο δυνατό στάδιο ενός ατυχήματος.

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη εμπειρία στον ιστότοπό μας. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας, αποδέχεστε τη χρήση των cookies μας. Περισσότερες πληροφορίες