Díky tomu je pro rodiče snadnější najít správnou autosedačku pro své dítě. K dispozici je také hmotnostní limit. To se liší od normy R44/04, která používá pouze hmotnost.

Předpis R129 zahrnuje test bočního nárazu do sedačky, aby byla zajištěna její ochrana při bočním nárazu.

Dětské zádržné systémy odpovídající předpisu R129 vyžadují, aby děti seděly proti směru jízdy až do věku 15 měsíců. Částečně je to realizováno nastavením minimální výšky dětských zádržných systémů směřujících dopředu na 76 cm. Naproti tomu R44 umožňuje dětské zádržné systémy směřující dopředu od 9 kg (přibližně 9 měsíců)
 

Dětské zádržné systémy i-Size lze univerzálně používat na všech autosedačkách označených symbolem i-Size. Jsou vybaveny upevňovacími body systému ISOFIX. Musí být také použit horní poutací popruh nebo podpěrná stojina.
 

i-Size je součástí předpisu UN č. 129. R129 je nový předpis platný v Evropě pro zdokonalené dětské zádržné systémy, který byl vyvinut Evropskou hospodářskou komisí UN (UNECE). Tento výbor odborníků zahrnoval regulační orgány, výzkumné a zkušební ústavy, výrobce automobilů a výrobce dětských zádržných systémů. Společnost CYBEX byla velmi aktivním členem této skupiny.

Dětské sedačky i-Size lze používat ve všech vozidlech na trhu, která nesou logo i-Size. Starší modely vozidel však ještě nemusí být se sedačkou i-Size kompatibilní, i když jsou vybaveny kotevními body ISOFIX. V takovém případě se obraťte na výrobce svého vozidla nebo na seznam kompatibility na našich webových stránkách, pokud je váš model vozidla uveden jako vozidlo kompatibilní s i-Size.

Dětské sedačky podle normy UN R44/04 lze i nadále beze změn používat na silnicích. Norma UN R44/04 bude platná souběžně s normou UN R129  po přechodné období několika let. V současné době nevíme o žádném plánovaném zákazu používání dětských sedaček se schválením UN R44/04. Z tohoto důvodu není nutné vyměňovat stávající sedačku za nový model. Všechny současné dětské autosedačky CYBEX splňují nejvyšší bezpečnostní standardy a všechny právní předpisy a mohou být i nadále používány s naprostou důvěrou.

Ne, protože ve Spojených státech amerických existuje jiný systém schvalování dětských sedaček. To znamená, že USA nebudou akceptovat dětské sedačky schválené podle standardu R129 (a naopak).

Hlava malého dítěte je těžká a objemná ve vztahu ke zbytku těla, zatímco krk je relativně slabý. Dětská sedačka orientovaná proti směru jízdy podporuje a chrání oblast hlavy a krku dítěte a snižuje riziko možného zranění krku. Přestože na toto téma stále probíhají výzkumy, evropské regulační orgány již souhlasily s doporučeným limitem 15 měsíců, protože v tomto věku je krk dítěte již dostatečně vyvinutý, aby byl schopen odolat působícím silám v případě typické nehody. Z tohoto důvodu bylo jako minimální věk pro usazení proti směru jízdy stanoveno 15 měsíců. Nicméně řada autosedaček R129 je také schválena pro použití v poloze proti směru jízdy po dosažení věku 15 měsíců, například pro děti do 105 cm (přibližně 4 roky).

Dětské sedačky R44 jsou klasifikovány na základě hmotnosti dítěte. Různé děti však rostou velmi odlišně. Dítě může být stále v rámci hmotnostního limitu pro dětskou sedačku R44, ale jeho hlava může již vyčnívat nad opěrku hlavy. Autosedačky R129 jsou klasifikovány podle velikosti (a hmotnosti) dítěte. Tento nový přístup usnadňuje rodičům výběr správné autosedačky a zajišťuje, že autosedačka optimálně pasuje po celou dobu používání.

Věk není relevantní pro normu R44, ani pro R129. I když je věk to dobrý průvodce, děti stejného věku se často liší výškou a hmotností. Věk dítěte není proto podle normy R129 relevantní. Jedinou výjimkou je ustanovení v normě R129, pokud jde o jízdu proti směru jízdy až do 15. měsíce věku včetně. Pro jízdu dopředu však byla také stanovena minimální výška (76 cm).