CYBEX bezpečnostní technologie

Naklápěcí opěrka hlavy

CYBEXem patentovaná 3poziční naklápěcí opěrka hlavy je součástí dětských autosedaček skupiny 1/2/3. Opěrka chytře předchází přepadávání hlavy dítěte během spánku, což zaručuje optimální ochranu v případě bočního nárazu.

Boční nárazy jsou totiž obzvláště nebezpečné pro děti. Statistiky ukazují, že ačkoliv je výskyt tohoto druhu dopravní nehody poloviční oproti čelním nárazům, vznikají při něm mnohem vážnější zranění.*

Nedostatek prostoru na obou stranách vozidla totiž nemůže soupeřit s ochrannou funkcí deformační zóny, což dělá z bočních nárazů výrazně větší riziko než jsou nárazy zepředu. Kvalitní autosedačka by proto měla být vybavená vhodnou ochranou, která zvyšuje bezpečí dítěte.

Naše naklápěcí opěrka hlavy představuje revoluční nastavitelnou technologii, která bezpečně přesouvá těžiště hlavy dítěte mírně dozadu, což zabraňuje přepadnutí hlavy dítěte během spánku. V případě bočního nárazu tak zůstává citlivá hlava dítěte v bezpečné zóně autosedačky, která zaručuje optimální ochranu a ještě více pohodlí pro spánek.

Vytvořením této patentované bezpečnostní technologie CYBEX úspěšně eliminoval časté riziko nesprávného použití a zvýšil úroveň bezpečnosti a pohodlí pro děti ve vozidle.

*) Federální výzkumná dálniční organizace, BAST, vydání F67, 2007

Bezpečnostní pult

CYBEX doporučuje používat autosedačky v pozici proti směru jízdy co nejdéle je to možné, ideálně až do 4 let věku dítěte. V pozici proti směru jízdy je energie čelního nárazu rovnoměrně rozložena přes velkou plochu autosedačky a citlivé oblasti těla dítěte tak zůstávají dokonale chráněné.

Existují ovšem důvody, kvůli kterým je třeba dítě posadit do autosedačky v pozici po směru jízdy (např. menší nebo pouze 2dveřová vozidla).

V těchto případech jsou dětské autosedačky CYBEX s patentovaným nastavitelným bezpečnostním pultem spolehlivou alternativou, která nabízí vysokou úroveň ochrany bez omezování dítěte.

Síly nárazu při autonehodě jsou rozloženy přes velkou plochu bezpečnostního pultu, který tak snižuje zatížení kritických oblastí krku, ramen a hlavy dítěte až o 40 % oproti běžným autosedačkám se systémem pásů bez ER-Tech. Bezpečnostní pult lze v podstatě přirovnat k nafouknutému airbagu. Pás se nezařezává do dítěte a jeho citlivá oblast krku a ramen je v bezpečí.

V testech hlavních evropských spotřebitelských organizací pravidelně získávaly dětské autosedačky s bezpečnostními pulty jedny z nejvyšších hodnocení.

Lineární ochrana při bočním nárazu

Všechny dětské autosedačky CYBEX jsou vybavené systémem lineární ochrany při bočním nárazu (L.S.P. System). Tyto dodatečné boční protektory velice rychle absorbují síly nárazu a efektivně tak při nehodě chrání hlavu a horní část těla dítěte.

Zatímco zranění způsobená airbagy a bezpečnostními pásy se výrazně snížila, narostl počet autonehod způsobených nárazem z boku, který je obzvláště nebezpečný pro děti. Statistiky ukazují, že ačkoliv je výskyt tohoto druhu dopravní nehody poloviční oproti čelním nárazům, vznikají při něm mnohem vážnější zranění.*

Nedostatek prostoru na obou stranách vozidla totiž nemůže soupeřit s ochrannou funkcí deformační zóny, což dělá z bočních nárazů výrazně větší riziko než jsou nárazy zepředu. Kvalitní autosedačka by proto měla být vybavená vhodnou ochranou, která zabraňuje zraněním dítěte při bočním nárazu.

Boční protektory jsou efektivním bezpečnostním prvkem, který je součástí bezpečnostních principů CYBEX.

Ať už v pozici po či proti směru jízdy, díky L.S.P. (lineární ochrana při bočním nárazu) je síla bočního nárazu absorbována kombinací lineární série reakcí a energie absorbující skořepiny. Kinetická energie těla dítěte, způsobená nárazem, je absorbována a hlava a horní část těla se pohybuje do bezpečné pozice. Především citlivé oblasti hlavy a ramen dítěte jsou bezpečně zajištěné uvnitř ochranné zóny autosedačky a síly nárazu jsou odváděné pryč od dítěte.

* Federální dálniční výzkumná organizace BAST, vydání F67, 2007

Technologie Sedačka-k-rámu

Inovativní technologie Sedačka-k-rámu vytváří přímé spojení mezi autosedačkou a rámem vozidla. V případě nehody se síla nárazu přenáší přímo do rámu, který současně aktivuje bezpečnostní prvky vozidla i autosedačky a zahajuje tak proces přenášení síly v co nejranější fázi autonehody.

Soubory cookies používáme s cílem zajistit pro vás co nejlepší zážitek při návštěvě našich webových stránek. Užíváním našich služeb s tímto používáním souhlasíte. Více informací