Актуални Регулации за Безопасност

За да се улесни процеса по избор на правилното за всяко дете столче за кола, в цял свят са въведени норми и регулации, които да гарантират безопасността. В Европа и повечето части на света важи регулация в тестването UN R44/04 и UN R129/02 (i-Size).

Какво е i-Size?

i-Size е само част от цялата UN.129 (R129) регулация. R129 е нова за Европа. Отнася се за подобрения при детските столчета за кола и е изработена от Economic Cоmmission for Europe of the United Nations (UNECE). Комисията от експерти включва регулативни органи, изследователски и тестови институти, производители на автомобили и детски столчета за кола. CYBEX е много активен член в тази група.

R129 е влязла в сила Европейска регулация през 2013г. Има извън европейски страни, които също са я приели и прилагат.
Има различни главни категории в регулация R129:
- i-Size (integral ISOFIX)
- Specific vehicle ISOFIX
- i-Size booster seat
- Specific vehicle booster seat

  • - i-Size” (integral universal ISOFIX) - столчетата за кола са универсални и имат символ i-Size. Поставят се чрез ISOFIX точките.
    - Specific vehicle ISOFIX - за ползване във специфични столчета за кола (погледни списъка за съвместимостта в нашия уебсайт).
    - i-Size booster seat - такива седалки могат да се ползват във всяко столче за кола със символ i-Size. Обезопасяват се с 3-точковия колан + опция за ISOFIX (проверете упътването на столчето за кола, ако то е монтирано с ISOFIX).
    - Specific vehicle booster seat - специфични бустер седалки могат да се ползват в специфични столчета за кола (прочетете упътването на вашето столче за кола).

Регулация R129 има за цел да улесни монтажа на столчетата за кола, да даде по-добра защита при страничен удар и децата до 15 месечна възраст да се возят в столче в посока обратна на движението. i-Size категорията цели да подобри съвместимостта между столчетата за кола и автомобила.

Фаза 1

Фаза 1 от R129 влезе в сила през 2013г. и е най-често срещаната на пазара. Важи за интегрални столчета за кола (i-Size регулация) при които детето е обезопасено с колан или предпазна възглавница. Монтажа трябва да е с Isofix (универсално одобрение с опорен крак или горна предпазна лента).

Фаза 2

Към R129 се добави допълнение с цел разрешение за ползване на бустер седалки. Това бе основното в законодателния процес и е в сила от Юни 2017. Отнася се за бустер седалки с облегалка, които за закрепени към колата с 3-точков колан + опция за Isofix. Въпреки това в наши дни е възможно бустер седалка да има одобрение ако отговаря на стандарт R44. Ето защо седалки отговарящи на R44 или R129 са валидни и могат да се ползват. Законодатели обсъждат крайна дата за тази валидност, но все още не са стигнали до консенсус.
При бустер седалките без облегалки (само мека седалка) не е въведен R129. Засега те отговарят само на R44.
В момента вървят дискусии за въвеждане на още едно допълнение към R129 с което към него да се включат и други видове системи за пътуване, като например такива с колани. Тези дискусии са в начален етап и е твърде рано да се каже, кога и как ще приключат и влязат в сила. CYBEX ще ви информирани.

Разликата между R44 и R129

UN Регулация No.44.04 (позната и като R44/04) и UN Регулация No.129 (R129) в момента се прилагат едновременно. Това означава, че родителите могат спокойно да изберат столче, което отговаря на която и да е от двете регулации.
Основните разлики при R129 са:

  • При R129 ползваме за ориентир дали столчето е подходящо за детето според ръста/ височината му. Така родителя е улеснен да намери правилния продукт.
    Разликата с R44/04 е, че при R44/04 се гледа само теглото.
  • Тестване при страничен удар: когато столче отговаря на стандарт R129, означава, че е било тествано за безопасност при страничен удар.
  • Задължително возене в столче за кола обърнато в посока обратна на движението до 15 месечна възраст на детето: R129 означава, че децата до 15 месечна възраст трябва да пътуват в столче за кола обърнато в посока обратна на движението (назад). Минималната височина за дете, което да пътува по посока на движението (напред) е 76 см.
    R44 отнася се за достигане на тегло 9 кг. или прибл. 9 месечна възраст.

Защо Cybex подкрепя i-Size

Детската безопасност е топ приоритет за CYBEX. Въвеждането на най-новите и стриктни стандарти за безопасност е в основата на продуктите, които създаваме. Нашият екип от международни експерти по безопасност неуморно подобрява стандартите за безопасност и ги въвеждат при производството на столчетата за кола Cybex.

Cybex препоръчва возене в столче в посока обратна на движението колкото е възможно по-дълго време, тъй като това е най-безопасният начин. Това е и задължително при стандарт R129. Силата на удара при челен сблъсък се разпределя равномерно по облегалката и корпуса на столчето, значително намалявайки травмата във врата. Страничните удари се случват 2 пъти по-често от челните, но са също толкова опасни. Всяко претендиращо за качество столче за кола трябва да има защита в случай на страничен удар.

Най-често задавани въпроси за i-Size

Мога ли да ползвам столче за кола i-Size в автомобила ми с ISOFIX?
- i-Size столчета за кола могат да се ползват в автомобили със символ i-Size. Някои по-стари марки коли не са пригодени за i-Size, макар да имат ISOFIX точки. В такъв случай проверете съвместимостта в списъка.
Мога ли да ползвам UN R44/04 CYBEX столче за кола/ кошница за кола при положение, че важи UN R129/02 (i-Size)?
- Столчета за кола отговарящи на стандарт R44 са напълно валидни и могат да се ползват без ограничения в пътния трафик. R129 i-Size ще важи паралелно с R44 за преходен период от няколко години. За момента не е предвидена забрана за ползване на столчетата за кола отговарящи само на R44. Затова не е нужно да сменяте сегашното си столче с по-ново само заради това. Всички CYBEX столчета за кола отговарят на най-строгите изисквания и регулации за безопасност.
Тази нова регулация ще важи ли и за Америка?
- Не. В САЩ е въведена съвсем различна система. Това означава, че там столчета отговарящи на стандарт R129 не са валидни и обратното.
Защо пътуване в посока обратна на движението само до 15 месечна възраст, а не до 4г.?
- Главата на детето е голяма и тежка в сравнение с пропорциите на тялото му, а врата е сравнително слаб. Столче в посока обратна на движението осигурява опора на главата и врата и затова се смята, че в случай на катастрофа риска от травма в тази област ще е значително намален. Това продължава да е тема на проучвания, но Европейските законодатели са приели, че след 15 месечна възраст врата на детето е станал по-здрав и може да отстои силата на удара. Затова 15 месеца бе възрастта определена като минимална за пътуване в столче в посока обратна на движението. Много R129 столчета за кола са одобрени за по-дълга употреба, например за деца до височина 105 см (прибл. 4г.)
Защо регулацията е фокусирана върху ръста/височината на детето? Защо възрастта не играе толкова голяма роля?
- При R44 и R129 не е определяща възрастта. Тя служи само за ориентир, тъй като деца на една възраст може да се различават доста по тегло и височина. Изключение прави R129 за пътуване в посока обратна на движението до 15 месечна възраст. Това е с цел да има минимална височина за дете пътуващо в столче по посока на движението.

UN R44/04

За UN R44/04

ECE (Economic Commission for Europe) описва група международно признати технически регулации за моторни превозни средства и свързано с тях оборудване като например детски столчета за кола. Тази регулация е одобрена и от някои извън европейски страни сред които Япония.

Метод на тестване според UN R44

За да бъдат одобрени от закона, всички столчета за кола одобрени според съответната регулацията трябва да преминат следните тестови симулации на катастрофа: челен удар с 50 км/ч, удар отзад с 30 км/ч и преобръщане. В зависимост от категорията за тегло на детето, се ползват пластмасови манекени с различен размер и тегло.

Обобщение за различните UN R44 групи

В различните държави регулациите варират, но децата до 12г. възраст, височина 135 - 150 см. трябва да бъдат обезопасени при пътуване в колата. Стандарт UN 44 определя 5 групи, всяка за определена категория според теглото на детето. Щом то стане твърде тежко или високо за една група, значи е време да премине към следваща. Нашият съвет е родителите да не избързват, тъй като прекалено голямото столче за кола е също толкова неефективно колкото и прекалено малкото.

Различните групи и възраст на децата спрямо столчетата за кола за изобразени на графиката по-долу. Трябва да се отбележи, че възрастта не е критерий, а ориентир. Ето защо категориите за тегло преминават една в друга и има възможност за комбинативност в случай, че дете не отговаря на общоприетите физически стандарти. Това е с цел предотвратяване местенето на детето в по-горна група столче твърде рано или твърде късно.

Използваме бисквитки за да ви дадем възможно най-доброто преживяване в нашият уебсайт. Като ползвате нашите услуги, вие се съгласявате с ползването на нашите бисквитки. Повече информация